车评头条：试驾迈腾(进口) 2012款 2.0TSI旅行版

汽车已经成为人们生活的必须品了，很多关于汽车的适不适合自己很生疏，现在汽车当中的一些知识点也成为了一大热门，那么今天小编就来给大家针对试驾迈腾(进口) 2012款 2.0TSI旅行版来进行一个介绍以便大家能够更了解到汽车相关的一些知识。

ĠĠ当这辆旅行版迈腾呈现在我面前时，我已无法按捺早已驿动的心。久居城市，每到夏天，我都惦记着去看看草原，醉心于那里一望无际的绿色，触手可及的云朵，更喜欢那里清新凉爽的风。

ĠĠ从前面看，这辆车与国产新迈腾没有什么区别。只有绕到侧面，才能发现C柱以后车顶继续延伸的特殊结构。车顶闪亮的行李架再次证明了它的与众不同，这是迈腾旅行版。未经拉长的车身轴距为27mm，虽然后排空间比不上国产迈腾，但是旅行版的车尾造型让整车很协调，也更具实用性。

ĠĠ后背箱里塞满了摄影设备、旅行装备，包括已经很久没有用过的大画幅相机、三脚架、防寒衣物、睡袋、食物和水。东西不少，可只用了一半的空间。后排座椅上放好我和同伴的两个硕大的摄影包。加满了油，在清晨的蒙蒙细雨中，沿着京藏高速以八九十公里的时速前行。路过云雾缭绕的八达岭长城，再向北，雨就基本上停了。道路依然湿滑，又不急着赶路，我们就将车速控制在百公里以内。张家口再向北，开始连续爬坡，云层离我们越来越近了，有时偶尔还会露出一点蓝天，让我们的心情越来越晴朗。

ĠĠ此前，我与同行的伙伴儿在地图锡林郭勒草原上沿着207国道划了一条线，而不是点。走！走到哪儿算哪儿，看哪儿好看就下来欣赏、拍摄，这是我们的原则。

ĠĠ300多公里高速路我们开得分外轻松。2.0TSi加6速DSG双离合变速器与国内大众许多车型使用的硬件一样，只是调校略有不同，使用中也难体会到其中差异。不过，动力十足，底盘扎实稳健的作风毫不含糊。与国产迈腾相似的驾驶感受，也让人对旅行版没有一点陌生感。车的多功能方向盘，以及其他各种功能按钮设计，也都与国产迈腾基本一致。

ĠĠ迈腾旅行版路感异常清晰，即使是柏油路面上的一个个龟裂纹，也能让你体会到轮胎的躁动和减震系统的咯咯咯的冲击和化解过程。如果是减速带，咣当咣当的冲击，虽然不至于让车轮跳起，但那种硬碰硬的感觉，确实让人不得不尽可能地减慢速度。不过，韧性也非常好的悬架系统在弯道行驶中占尽了优势。随速助力转向恰到好处的力度感受，转向机构良好的指向性能，以及车身良好的循迹性能，让人在各种道路情况下都会更有信心。

ĠĠ出了河北，进入内蒙古锡林郭勒盟太仆寺旗境内，路边的树木忽然变得稀落，能见到的村镇建筑也很遥远。变成双向分隔很远行驶的高速路如两条带子铺向前方无际的草原。远方，是路的尽头，也是天的尽头，云层的尽头。一扭头，发现与高速平行的国道上，小轿车跑得比我们还快。不行了，必须下去，那里离草原更近。于是，在第一个出口——太仆寺旗贡宝拉格出口出了高速路。果然，国道的路况相当好，虽没有高速宽阔，但依然笔直、平整，路边是平坦的草场。不用担心人多车杂，但要小心过马路的牛和羊。前面有牛群横穿马路，我们停下车耐心地等待，其中一头牛慢悠悠地踱到马路中央，停我们车前，好奇地朝车里看了看，然后又慢悠悠地离开……这是它们的地盘，得听它的。

ĠĠ一路向北，云层变得稀疏。CD里播放着我自己刻录的草原民歌，打开巨大的天窗，感受草原清爽的风，满眼触手可及的白云，一切压力、烦恼随风远去。走走停停拍拍，见天色已晚，准备找住处时，忽然发现路边几乎没有能住宿的村镇。两人开始盘算，作最坏的打算，就是睡在车里。因为我们已经研究过了，后排座放倒，与后备箱就是一个平整的床铺，睡袋衣服食物和水我们都有准备，那就没有什么问题。 下一页阅读全文